- Hyundai SantaFe thành công vang dội trên toàn thế giới cũng như tại Việt Nam.

• - Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) lắp ráp SantaFe 2015 nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng cũng như điều kiện đường sá, khí hậu Việt Nam
• - Hyundai SantaFe 2015 có được những trang bị hàng đầu phân khúc: Phanh tay điện tử, Cửa sổ trời Panorama, Màn hình LCD 8 inch tích hợp camera lùi và hệ thống dẫn đường Navigation bản đồ dành riêng cho thị trường Việt Nam...

Ninh Bình, ngày 3/12/2014 - Hôm nay, Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) chính thức giới thiệu chiếc Hyundai SantaFe 2015 tại Nhà máy Ô tô Hyundai Thành Công, Ninh Bình. SantaFe 2015 có giá bán lẻ từ 1,130,000,000 VNĐ (đã bao gồm thuế VAT 10%).

SantaFe - Chiếc crossover thành công nhất của Hyundai

Hyundai SantaFe được giới thiệu từ năm 2000-2001 với sứ mệnh là mẫu xe đầu tiên giúp Hyundai tham gia phân khúc crossover hạng trung. Trong 14 năm phát triển, trải qua 3 thế hệ, Hyundai SantaFe luôn trung thành với tiêu chí là chiếc xe SUV-Crossover sang trọng, tiện nghi hàng đầu trong phân khúc. Với doanh số tích lũy toàn cầu 2,4 triệu chiếc, SantaFe luôn nằm trong top những chiếc crossover được ưa chuộng nhất. Năm 2013 đánh dấu cột mốc 1 triệu xe SantaFe tới tay khách hàng tại thị trường Mỹ và khoảng 800.000 chiếc xuất xưởng ngay tại quê hương Hàn Quốc.

Tại thị trường Việt Nam, chỉ tính riêng giai đoạn từ 2006 – 2013 đã có hơn 10.000 chiếc Santa Fe đến tay khách hàng, đạt tống số khoảng 12.500 xe đang lưu hành, trong đó SantaFe thế hệ thứ 3 chiếm khoảng 3.000 chiếc. Những con số này là minh chứng rõ ràng nhất cho sức hút của mẫu Crossover cao cấp đối với khách hàng Việt.

Với sự đón nhận và phản hồi tốt từ thị trường trong nước, Hyundai Thành Công quyết định đầu tư vào Nhà máy Hyundai tại Ninh Bình để đưa ra sản phẩm Hyundai SantaFe 2015 lắp ráp trong nước nhằm mang đến một sản phẩm phù hợp hơn nữa về nhu cầu sử dụng và điều kiện đường sá, khí hậu tại Việt Nam.

Những trang bị hàng đầu trong phân khúc

Với ý tưởng “Biên Bão” làm chủ đạo tạo nên thiết kế SantaFe 2015, Hyundai mong muốn đây sẽ là chiếc crossover đầu đàn. Ngoại thất của chiếc xe nổi bật với đèn pha xenon dạng projector, mặt ga lăng mạ crom sang trọng. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp xi nhan cùng đèn hậu dạng LED mang lại tổng thể về một chiếc xe lịch lãm, mạnh mẽ và uy lực.

Hyundai SantaFe 2015 mang đến sự rộng rãi, thoải mái bên trong nội thất với bố cục thân thiện với các nút điều khiển được đặt ở vị trí thuận tiện để người lái và hành khách có thể dễ dàng thao tác khi cần thiết. Chất liệu ghế da sang trọng cùng màu nội thất được phối hài hòa tạo nên một không gian sang trọng đẳng cấp nhưng vẫn đầy tiện nghi và thoải mái.

Những trang bị tiện nghi hàng đầu trên Hyundai SantaFe 2015:

-  Phanh tay điện tử: Hyundai SantaFe được sử dụng hệ thống phanh tay điện tử. Với hệ thống này, lái xe chỉ cần sử dụng 1 ngón tay để nhấn hoặc gẩy lên để kích hoạt hay ngắt phanh tay rất thuận tiện và an toàn.

-  Cốp mở điều khiển điện từ xa: Lái xe có thể sử dụng nút bấm ở cốp sau hoặc điều khiển từ xa tích hợp trên chìa. Hệ thống cửa hít, tự động chống kẹt, an toàn cho người sử dụng.

-  Cửa sổ trời toàn cảnh panorama: Với cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, toàn bộ người ngồi trên xe luôn có một cảm giác thú vị khi như được hòa cùng thiên nhiên, trên mọi nẻo đường Việt Nam.

-  Màn hình DVD chính hãng tích hợp bản đồ navigation Việt Nam: Lần đầu tiên hệ thống dẫn đường Navigation được Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. Màn hình LCD 8 inch DVD, tích hợp camera lùi, hệ thống dẫn đường song ngữ (Anh - Việt) sẽ mang đến những khoảng thời gian thú vị, tiện dụng nhất trong mọi hành trình. Lái xe có thể nâng cấp bản đồ và phần mềm chính hãng thông qua cổng USB. Hệ thống âm thanh chất lượng với 6 loa quanh xe sẵn sàng đáp ứng mọi tiêu chuẩn về âm thanh.

-  3 chế độ lái: Ba chế độ lái bao gồm: Normal (bình thường), Comfort (thoải mái) và Sport (thể thao) có thể tạo ra mọi cung bậc cảm xúc mỗi khi cầm lái Hyundai SantaFe 2015, mọi nhu cầu lái cũng hoàn toàn được đáp ứng.

Bên cạnh những trang bị hàng đầu trong phân khúc, Hyundai SantaFe 2015 vẫn có được những trang bị cao cấp khác vốn dĩ là điểm mạnh của chiếc crossover này: Ghế lái điều khiển điện và nhớ 2 vị trí ghế; Khởi động nút bấm;  Điều hòa 2 vùng khí hậu, dàn lạnh riêng cho hàng ghế thứ 3;...

Hyundai SantaFe 2015 cũng có được đầy đủ các trang bị an toàn cao cấp: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TSC, hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc DBC, 6 túi khí quanh xe,...

Động cơ - Hộp số - Truyền động

Hyundai SantaFe 2015 có 2 lựa chọn về động cơ. Động cơ xăng 2.4L Thera II MPI cho công suất cực đại 176ps tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 227Nm tại  3.750 vòng/phút. Động cơ Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất cực đại 197ps tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 436Nm tại vòng quay từ 1.800-2.500 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp giúp xe luôn mượt mà, êm ái và tiết kiệm khi vận hành.

SantaFe 2015 có 2 lựa chọn về hệ dẫn động cầu trước 2WD hoặc 4 bánh 4WD nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu di chuyển trong phố, đường trường hay địa hình khó. Bên cạnh đó hệ thống dẫn động 4 bánh tích hợp khóa vi sai trung tâm.

Với tất cả ưu thế về ngoại thất, trang bị tiện nghi, khả năng vận hành, an toàn, Hyundai SantaFe 2015 chắc chắn sẽ tiếp tục gặt hái thành công tại thị trường Việt Nam.

Giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm VAT 10%):

- Phiên bản Máy Xăng 2.4 lít:         1,130,000,000 VNĐ

- Phiên bản Máy Dầu 2.2 lít:           1,180,000,000 VNĐ

- Máy Xăng 2.4 lít bản Đặc biệt:      1,250,000,000 VNĐ

- Máy Dầu 2.2 lít bản Đặc biệt:       1,300,000,000 VNĐ

Hyundai SantaFe 2015 hiện đã có mặt tại tất cả các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc với 4 màu sắc lựa chọn: Trắng, Bạc, Vàng cát và Đen. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 80,000 km tùy điều kiện nào đến trước./.

-----------oOo-----------

Thông tin tham khảo:

Hyundai Thành Công là nhà lắp ráp và phân phối chính thức các dòng xe du lịch Hyundai tại Việt Nam. Đứng vị trí thứ nhất về sự hài lòng của khách hàng khi mua xe mới tại Việt Nam vào các năm 2011 và 2013 (theo khảo sát của hãng Nghiên cứu thị trường danh tiếng J.D Power), Hyundai Thành Công luôn nỗ lực để mang lại cho khách hàng sự hài lòng hơn nữa với nhiều chương trình chăm sóc, ưu đãi phù hợp với điều kiện thị trường và nhu cầu của khách hàng./.

Nguồn: hyundai-thanhcong.vn

Tham khảo thêm: - Thông tin chi tiết sản phẩm hyundai Santafe 2015 tại đây!

                             - Bảng giá xe Hyundai mới cập nhật xem tại đây!

 Hyundai SantaFe - mẫu xe từng làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam của Hyundai - đang chuẩn bị được giới thiệu phiên bản 2015 với hàng loạt những trang thiết bị cao cấp cùng mức giá hứa hẹn hấp dẫn.

Đó là những trang bị gì, động cơ hộp số như thế nào? Hãy cùng điểm qua:

Phanh tay điện tử: Đây là hệ thống thường thấy trên những chiếc xe hạng sang; theo đó, lái xe chỉ cần sử dụng một ngón tay nhấn hoặc gẩy nút lên để kích hoạt hay ngắt phanh tay.

Cốp mở điều khiển điện từ xa: Đây là một trang bị tùy chọn cao cấp thường thấy trên những chiếc SUV sang trọng của Audi, BMW… Lái xe có thể sử dụng nút bấm ở cốp sau hoặc điều khiển thông qua điều khiển từ xa rất tiện lợi và an toàn.

Cửa sổ trời toàn cảnh panorama: Với trang bị này, tất cả người ngồi trên xe có một cảm giác như được hòa cùng thiên nhiên trên mọi nẻo đường.

Màn hình DVD chính hãng tích hợp bản đồ navigation Việt Nam: Đây có lẽ là lần đầu tiên màn hình DVD chính hãng theo xe tích hợp sẵn hệ thống dẫn đường navigation theo bản đồ Việt Nam, hứa hẹn lái xe có thể hoàn toàn chủ động trên mọi nẻo đường.

Ba chế độ lái vẫn là nét đặc trưng trên Hyundai SantaFe thế hệ mới, bao gồm: Normal, Comfort và Sport. Ở mỗi chế độ, hệ thống sẽ can thiệp vào trợ lực hệ thống lái… nhằm phục vụ những nhu cầu lái khác nhau. Chế độ Normal được mặc định khi nổ máy, mọi chức năng làm việc bình thường; với chế độ Comfort, hệ thống lái hoạt động êm ái và nhẹ nhàng hơn; còn riêng chế độ Sport, hệ thống lái đầm, chắc hơn, đặc biệt khi xe ôm cua hay chạy tốc độ cao.

Các trang bị cao cấp đáng chú ý khác của mẫu crossover này gồm: bộ đèn pha Bi-Xenon phía trước cùng bộ đèn LED phía sau, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, có nhớ 2 vị trí ghế lái, cảm biến gạt mưa, điều hòa tự động hai vùng khí hậu…

Xe được trang bị đầy đủ những hệ thống an toàn cao cấp như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TSC), hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc DBC. Phiên bản 4WD được trang bị 6 túi khí quanh xe.

Mẫu SantaFe 2015 chuẩn bị ra mắt vẫn có hai lựa chọn động cơ xăng và dầu. Động cơ xăng 2.4L cho công suất cực 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 23,1 kg.m tại 3.750 vòng/phút. Động cơ Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử eVGT cho công suất cực đại 197 mã lực tại 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 44,5 kg.m tại vòng quay từ 1.800-2.500 vòng/phút.

Có 2 lựa chọn hệ dẫn động là cầu trước 2WD hoặc hai cầu 4WD, đi cùng hộp số tự động 6 cấp.

Mức giá của từng phiên bản Hyundai SantaFe 2015 xem thêm tại đây!

 Theo Nhật Minh Dantri.com.vn

Sau những thay đổi đáng kể thiên về vẻ thanh lịch hơn là phong trần, mẫu SUV bán ra tại Việt Nam có thêm những trang thiết bị mới.

So với Santa Fe hiện hành, phiên bản 2014 có thêm hệ dẫn động 4 bánh, cửa sổ trời panorama, đèn pha HID, túi khí rèm, bộ vành 19 inch hay phanh dừng xe bằng nút bấm... Những trang bị sẵn có trước đó gồm nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, ghế lái chỉnh điện hay gương chiếu hậu chống chói...

Santa Fe mới cũng có 2 phiên bản tùy chọn gồm máy xăng (loại 2,4 lít dẫn động 4 bánh) và máy dầu (2,2 lít turbo). Bản động cơ xăng còn trang bị thêm hệ thống tự nâng gầm, còn bản động cơ dầu có hỗ trợ hệ thống điều khiển van biến thiên điện tử eVGT. Cả hai đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Mẫu SUV của Hyundai có những tính năng an toàn như hỗ trợ đổ đèo, hệ thống chống trượt, phân bổ lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử. Trong cabin là hệ thống 6 túi khí.

Santa Fe phiên bản đặc biệt 2014 bán ra tại Việt Nam với giá bán lẻ 1,44 tỷ đồng cho bản máy xăng và 1,431 tỷ đồng cho bản máy dầu. Giá đã bao gồm thuế.

Nguồn Mỹ Anh vnexpres.net

hyundai santafe sport 2013

Hyundai vừa bán chiếc Santa Fe thứ 1 triệu tại Mỹ, một dấu mốc quan trọng cho thấy tầm ảnh hưởng của mẫu SUV này trong kế hoạch của hãng xe Hàn ở thị trường khốc liệt nhất thế giới.

Ra mắt người tiêu dùng Mỹ tháng 9/2000, Santa Fe là mẫu xe đa dụng đầu tiên của Hyundai và thương hiệu Hàn Quốc đã xem Santa Fe như “chìa khóa” cho sự tăng trưởng tại Bắc Mỹ.

Hyundai Santa Fe Sport.

Trước khi Santa Fe ra đời, Hyundai phần lớn được biết đến như hãng chuyên sản xuất xe compact giá rẻ. Vào thời điểm đó, Santa Fe là một trong số vài mẫu crossover được bán tại Mỹ.

Trong 7 tháng đầu năm 2013, lượng xe Hyundai Santa Fe bán ra tăng gần 23%, còn tháng 7 vừa qua, doanh số của mẫu SUV này đã tăng tới 48% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hiện tại, Hyundai bán 2 phiên bản: Santa Fe và Santa Fe Sport. Bản Sport có chiều dài cơ sở ngắn hơn và chỉ dành cho 5 hành khách.

Doanh số của Hyundai Santa Fe tại thị trường Mỹ kể từ năm 2000:

Năm	Doanh số (xe)
2000	10.332
2001	56.017
2002	78.279
2003	101.278
2004	111.447
2005	68.006
2006	63.931
2007	92.421
2008	70.994
2009	80.343
2010	76.680
2011	74.391
2013	71.016
2013 (7 tháng đầu năm)	48.003

Hãng xe Hàn Quốc bắt đầu công cuộc "sang hóa" cho dòng xe SUV vốn gắn nhiều tới hình ảnh một dòng xe dành cho địa hình.

Santa Fe 2013 giống như chàng công tử bóng bẩy, lịch duyệt hơn là người đàn ông mạnh mẽ, phong trần của phiên bản cũ. Hyundai nhận ra khách hàng của họ ngày càng trẻ, sống chủ yếu trong các đô thị và quá hiện đại. Vì thế mà Santa Fe không có gì khác là phải trẻ trung, hướng tới sự sang trọng hơn. Các đường nét thiên về vẻ mượt mà, tạo thành hình khối khí động học mà Hyundai gọi là "Biên bão".

Lưới tản nhiệt đồng bộ hóa với các sản phẩm khác của Hyundai bằng kiểu hình lục giác. Đèn pha mở rộng theo thân với những nét cắt hài hòa với đèn hậu. Thân nổi hơn với những mảng gấp khúc. So với thế hệ cũ, Santa Fe 2013 có chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.700 mm, dài tổng thể chỉ nhỉnh thêm 40 mm nhưng với thiết kế mới xe trông trường hơn và có phần tương đồng với vóc dáng của đàn anh Veracruz, đặc biệt là đuôi.

Santa Fe mới với vóc dáng lịch lãm hơn.

Nội thất là câu trả lời rõ nhất của Hyundai cho thông điệp mới. Rũ bỏ hoàn toàn chất xe địa hình, bảng điều khiển trung tâm bóng lộn và đầy màu sắc công nghệ giống như những gì hãng này làm với các dòng sedan, tạo cảm giác như đang ngồi Sonata gầm cao. Vô-lăng trên bản máy xăng điều chỉnh điện. Chìa khóa thông minh kèm theo chức năng gương chiếu hậu tự động mở ra, đèn soi cửa bật sáng khi chìa khóa tới gần. Gạt mưa tự động. Camera lùi hiển thị trên gương chiếu hậu.

Santa Fe nổi tiếng với phiên bản máy dầu, nhưng với phong thái mới thì máy xăng dường như thích hợp hơn. Động cơ Theta II dung tích 2,4 lít công suất 176 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 232 Nm ở 3.750 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.

Sự bề thế của Santa Fe mới dễ làm choáng ngợp những ai mới lần đầu cầm lái. Ghế lái có tầm quan sát tốt và không khó lấy vị trí nhờ bộ chỉnh điện 12 hướng. Độ cách âm vốn là điểm mạnh và Hyundai còn có kiểu xây dựng phong cách lái bằng việc tùy chỉnh vô-lăng theo từng chế độ khác nhau như bình thường "normal", nhẹ nhàng "comfort" và thể tha "sport".

Nội thất phong cách sedan.

Ở chế độ nhẹ nhàng, vô-lăng có trợ lực lớn nhưng không làm mất phản ứng mặt đường và xe không liệng. Chuyển sang "sport" vô-lăng chặt và phản ứng nhạy hơn với động tác lái. Chế độ DSSM (Driver Selectable Steering Mode) này trước đó từng có trên Elantra xuất Mỹ và góp phần tạo phấn khích cho tài xế.

Ngoài sự năng động của hệ thống lái, Santa Fe mới sở hữu bộ ga và phanh khá chuẩn trong phân khúc SUV 7 chỗ. Độ nhạy chân ga tốt và phanh cho cảm giác thật, điều mà các dòng xe lắp ráp trong nước thường thiếu. Động cơ 176 mã lực đủ cho điều kiện giao thông Việt Nam vốn ít khi đi quá 100 km/h. Dẫu vậy khách hàng vẫn mong chờ động cơ phun xăng trực tiếp 2.4 GDi công suất 190 mã lực như trên bản xuất Mỹ hay nội địa Hàn Quốc.

Đi tầm 100 km/h bắt đầu xuất hiện tiếng ồn lốp, nhưng ồn gió và gầm khá nhỏ. Sự chắc chắn và ổn định một lần nữa khiến Santa Fe chiếm ưu thế so với các đối thủ. Tuy nhiên những người ưa tính thể thao sẽ thấy hơi tiếc nuối khi động cơ và hộp số 6 cấp tự động làm việc quá êm. Cách tạo cảm hứng duy nhất là chuyển sang chế độ bán tự động.

Santa Fe đời 2010.

Không quá khác biệt trong tính năng vận hành như Santa Fe có hệ thống an toàn khá đầy đủ gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS và hỗ trợ xuống dốc DBC. Hai túi khí hàng ghế trước.

Với mức giá 1,3 tỷ đồng (gồm thuế GTGT) thì Santa Fe không còn là thương hiệu "lấy option làm điểm mạnh nữa". Hãng này định vị sản phẩm dần tiệm cận với các dòng xe nhập và bỏ xa các đối thủ lắp ráp trong nước.

Nguồn Vnexpress

Tags: santafe 2013, santafe mới, hyundai santafe, gia xe santafe 2013

Xem thêm:

                            *      Xe Hyundai Sonata 2013, giá Sonata 2013

                            *       Xe Hyundai Accent 2013, giá Accent 2013

                            *      Xe Hyundai Avante 2013, giá Avante 2013

                            *      Xe Hyundai Santafe2013, giá Santafe 2013

                            *      Xe Hyundai Tucson 2013, giá Tucson 2013

                            *      Xe Hyundai i30 2013, giá i30 2013

                            *      Xe Hyundai i20 2013, giá i20 2013

                            *      Xe Hyundai i10 2013, gia i10 2013

(Giaxehyundai.net) – Với mức giá khởi điểm từ 25.495 bảng Anh (tương đương hơn 820 triệu VNĐ), mẫu xe mới nhất nhà Hyundai, Santa Fe 2013 chính thức được tung ra thị trường Châu Âu. Hiện chưa rõ thời điểm mẫu xe này sẽ có mặt tại Việt Nam.

Sở hữu nhiều thay đổi khá đột phá so với phiên bản trước, Santa Fe 2013 trình làng lần đầu tiên tại triển lãm Ô tô New York hồi tháng 4 vừa qua. Cho đến nay, mẫu SUV ăn khách này mới lộ giá và thông số kỹ thuật tại thị trường Châu Âu.

Santa Fe 2013 trình làng lần đầu tiên tại Mỹ vào tháng 4 vừa qua.

Thiết kế nội và ngoại thất xe bản Châu Âu không có gì khác biệt so với phiên bản trình làng tại Bắc Mỹ và có hai lựa chọn bản 5 chỗ và 7 chỗ cho khách hàng.

Về động cơ, tại Châu Âu Santa Fe 2013 chỉ có một lựa chọn động cơ diesel 2,2 lít với hệ dẫn động 2WD hoặc AWD. Động cơ này có trang bị hệ thống tăng áp với dung tích 2,2 lít cho công suất 194 mã lực, mô-men xoắn 421 Nm, kết hợp cùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. 

Theo Hyundai, bản 2WD có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp khoảng 5,9 lít/100km, lượng khí thải CO2 155g/km, trong khi đó bản 4WD tiêu thụ 6,1 lít/100km và lượng khí thải CO2 159g/km.

Về lựa chọn trang bị, mẫu xe này có 3 phiên bản tiêu chuẩn Style, Premium và Premium SE. Bản tiêu chuẩn Style được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch, cảm biến đỗ xe, đèn chiếu sáng ban ngày, giảm xóc điều chỉnh, điều hòa không khí, Bluetooth với chức năng nhận diện giọng nói, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ leo đèo. Phiên bản này có giá 25.495 bảng Anh (tương đương hơn 820 triệu VNĐ).

Còn bản Premium có giá đắt hơn 3.240 bảng (tương đương hơn 100 triệu đồng) vì được trang bị thêm định vị vệ tinh cảm ứng, camera hỗ trợ đỗ xe với hệ thống hướng dẫn đỗ, gương cửa gập điện, điều hòa 2 vùng độc lập, ghế trước có chức năng sưởi, tay nắm cửa mạ c-rôm và ghế ngồi bọc da.

Cuối cùng là bản Premium SE, đắt nhất với giá 32.695 bảng Anh (tương đương với hơn 1 tỷ đồng) được bổ sung thêm la-zăng hợp kim 19 inch, ghế lái điều chỉnh điện, cửa sổ trời Panoramic, đèn pha Xenon, khởi động không cần chìa với nút bấm start/stop, cảm biến đỗ xe trước, hỗ trợ đỗ xe thông minh, hệ thống kiểm soát áp suất lốp.

Theo một số nguồn tin, Santa Fe 2013 cũng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam, có thể là vào cuối năm nay. 

Theo Minh Quang-VTC News

Tags: Hyundai Santafe 2013, Santafe 2013, gia xe Santafe 2013

***(Giaxehyundai.net)***

Hyunda Santa Fe là một mẫu xe thể thao đa dụng cỡ trung dựa trên nền tảng của Hyundai Sonata.Được đặt tên dựa theo thành phố Santa Fe ở tiểu bang New Mexico ,Hoa Kỳ. Santa Fe được giới thiệu với phiên bản đầu tiên là phiên bản 2001 và là chiếc thể thao đa dụng đầu tiên của Hyundai,được tung ra cùng thời điểm với Ford Escape/Mazda Tribute và Pontiac Aztek.Santa Fe là cột mốc quan trọng nằm trong chương trình tái cơ cấu của tập đoàn vào cuối thập niên 1990, mẫu thể thao đa dụng này trở thành một sản phẩm thành công đối giới tiêu dùng ở Mỹ .Santa Fe trở nên phổ biến và vào một số thời điểm ,Hyundai đã có những khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu.Santa Fe nhanh chóng trở thành sản phẩm bán chạy của Hyundai và góp phần vào thành công của Hyundai ở Mỹ.Vào năm 2007 ,phân hạng của Santa Fe nằm giữa mẫu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ Hyundai Tucson và mẫu thể thao đa dụng loại sang Hyundai Veracruz.

Thế hệ đầu tiên

2001

Trong năm đầu tiên xuất hiện,Santa Fe được tung ra với một trong hai động cơ và bộ truyền động.Ở Bắc Mỹ, động cơ bốn xy-lanh dưới 2.4L tiết kiệm nhiên liệu là tiêu chuẩn và có thể kết hợp với cả hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.Động cơ 2,656 cc Delta V6 có thể cung cấp nhiều sức mạnh hơn động cơ bốn xy-lanh nhưng chỉ có thể sử dụng với hộp số tự động.Hệ thống dẫn động trước được dành cho loại tiêu chuẩn tiêu chuẩn và hệ thống dẫn động bốn bánh được dành cho các loại khác.Các phiên bản với động cơ Turbo Diesel 2.0 L phun nhiên liệu điện tử được bán bên ngoài nước Mỹ.Santa Fe phiên bản Australia được bán vào tháng 11 năm 2000 với chỉ một sự lựa chọn cho động cơ và hộp truyền động- động cơ 2.7L V6 với hộp số bán tự động bốn cấp ,hệ thống dẫn động bốn bánh được dành cho loại tiêu chuẩn.Phiên bản với động cơ bốn xy-lanh 2.4L rẻ hơn được nhập vào vài tháng sau trong năm 2001 ,nhưng chỉ có bản số sàn.

Thế hệ thứ hai

2007

Thế hệ tiếp theo của Santa Fe xuất hiện lần đầu trong cuộc triển lãm xe hơi Bắc Mỹ năm 2006.Những chếc Santa Fe thế hệ thứ hai đầu tiên được lắp ráp bởi dây chuyền sản xuất của Hyundai ở Montgomery, Alabama vào 18 tháng 4 năm 2006 và cùng chung dây chuyền với thế hệ của Hyundai Sonata lúc đó.Thế hệ mới này loại bỏ phong cách thiết kế cũ

Ở Mỹ ,thế hệ thứ hai của Santa Fe được tung ra với các phiên bản GLS,SE,và Limited^[1].Santa Fe thế hệ thứ hai có phiên bản số sàn ,nhưng chỉ kết hợp với động cơ 2,656L V6 .Động cơ 3,342 cc V6 ^[2] là tiêu chuẩn trên phiên bản SE và Limited và chỉ kết hợp với hộp số tự động năm cấp.Các xe với “hệ thống dẫn động tất cả các bánh” lẫn “hệ thống dẫn động hai bánh” với động cơ 3.3 L đều có mức tiết kiệm nhiên liệu 12L/100km trong thành phố và 9.8L/100km trên đường trường ^[2].Động cơ Diesel 2.2l (không bán ở Mỹ) với công suất 139 kW có chu kỳ hỗn hợp 7.2l và chu kì thành phố 8.0l.

Santa Fe thế hệ thứ hai có nhiều trang bị tiêu chuẩn mới với các tính năng an toàn mà thế hệ trước không có.Hệ thống cân bằng điện tử,túi khí cho tất cả các hàng ghế,thiết bị giám sát áp suất bánh xe,gối tựa đầu chủ động,hệ thống chống bó cứng phanh ^[1] là các trang bị tiêu chuẩn có trên Santa Fe thế hệ thứ hai

2010

2010 Hyundai Santa Fe GLS (US)

Những thiết kế mới từ Đức đã được bổ sung cho mẫu xe Santa Fe 2010.Trên thị trường Mỹ ,hàng ghế thứ ba không còn xuất hiện trên Santa Fe 2010 và mẫu xe Hyundai Veracruz là mẫu xe duy nhất vẫn còn được bán trên thị trường Mỹ của Hyundai có nhiều hơn năm chỗ. ^[3]

Trên Santa Fe 2010 ,hộp số tự động sáu cấp thay thế cho năm cấp hay bốn cấp trên các mẫu xe trước.

Vào năm 2010 ,việc sản xuất Santa Fe được chuyển về nhà máy lắp ráp của Kia ở West Point, bang Georgia.

Đánh giá mức độ an toàn

Thế hệ thứ hai của Santa Fe đã dành được giải thưởng xe an toàn của Viện Bảo Hiểm An Toàn Giao Thông Mỹ (IIHS)^[4].Santa Fe cũng nhận được tiêu chuẩn 5 sao của Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ(NHTSA) ^[5].

( Nguồn http://vi.wikipedia.org)