Mẫu sedan cỡ nhỏ nâng cấp về cả nội, ngoại thất và có 3 phiên bản.

Elantra 2014 vẫn thừa hưởng triết lý thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" của Hyundai, đồng thời có một vài thay đổi. Phần đầu xe là lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn sương mù thiết kế lại, dài và góc cạnh hơn cùng sự kết hợp đèn pha projector và đèn LED. Bộ vành đúc hợp kim 17 inch và đường viền cửa mạ crôm là những điểm nhấn cho chiếc sedan.

Thay đổi nhận thấy ở ngoại hình của Elantra 2014 nằm ở đèn sương mù hay bộ vành hợp kim 17 inch.

Mẫu xe nhập vẫn giữ chiều dài cơ sở 2.700 mm với kích thước tổng thể 4.550 mm dài, 1.775 mm rộng và 1.435 mm cao. Kích thước cản trước và sau của Elantra 2014 tăng thêm tổng cộng 20 mm.

Trong cabin, táp-lô thiết kế lại, vị trí cửa gió trung tâm dịch lên trên, màn hình 3,5 inch hiển thị đa thông tin. Cụm điều khiển trung tâm và tùy chỉnh âm thanh, hộp sang số đều có những thay đổi với phong cách hiện đại hơn.

Bảng táp-lô thiết kế lại.

Hyundai Elantra 2014 phân phối chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm 1.6 hộp số sàn 6 cấp giá 649 triệu đồng, 1.6 hộp số tự động 6 cấp giá 709 triệu đồng và 1.8 hộp số tự động 6 cấp giá 769 triệu đồng. Có 4 màu tùy chọn là trắng, bạc, đen và đồng.

Theo Mỹ Anh-vnexpress.net

Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai mới cập nhật tại đây!

 Hyundai Elantra sedan 2013 đã vượt qua bài thử nghiệm độ an toàn của Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) để nằm trong Top Safety Pick+.

Kết quả đánh giá của IIHS dựa trên các bài thử nghiệm gồm: đâm trực diện, đâm trực diện góc nhỏ, va chạm bên, khả năng chống lật và tựa đầu bảo vệ chấn thương cổ do tác động phía sau. Mẫu xe giành chiến thắng giải Top Safety Pick+ phải đạt điểm “Tốt” về bảo vệ hành khách ở 4/5 hạng mục và không dưới điểm “Chấp nhận được” trong bài thử nghiệm thứ 5. Dấu “+” cho biết mẫu xe đạt điển “Tốt” hoặc “Chấp nhận được” ở bài thử nghiệm đâm trực diện góc nhỏ.

Hyundai Elantra sedan 2013.

“Túi khí rèm bên cạnh đã giúp Elantra đạt điểm ‘Chấp nhận được’ ở bài thử nghiệm đâm trực diện góc nhỏ”, David Zuby, lãnh đạo của IIHS nói. “Có 6 mẫu xe nhỏ đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất của IIHS và mang đến những sự lựa chọn cho người tiêu dùng đang có nhu cầu sở hữu dòng xe này”.

Hyundai Elantra, từng giành giải thưởng Xe Bắc Mỹ của năm 2012, sở hữu nhiều tính năng an toàn chủ động và thụ động. Có thể kể đến hệ thống 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát ổn định xe…

IIHS là một tổ chức phi lợi nhuận do các công ty bảo hiểm Mỹ thành lập năm 1959, nhằm đánh giá tính năng an toàn các kiểu mẫu ôtô bán trên thị trường, để các công ty bảo hiểm có cơ sở xác định mức phí bảo hiểm đối với từng kiểu mẫu xe. Đánh giá của IIHS thường tỷ mỷ và sát thực tế hơn đánh giá của Cơ quan An toàn Giao thông (NHTSA).

Nguồn Hyundai-thanhcong.vn

 Thành Công Group - nhà phân phối và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam - gây ngạc nhiên không chỉ cho các đối thủ, mà cả người tiêu dùng khi quyết định nhập khẩu thêm mẫu xe du lịch Elantra, trong khi đã có mẫu Avante lắp ráp trong nước.

Xe Hyundai Avante lắp ráp tại Việt Nam có giá bán 526 triệu cho phiên bản 1.6MT, 580 triệu đồng và bản 1.6AT và 645 triệu đồng cho bản 2.0AT. Cùng phân hạng C, nhưng xe Elantra nhập khẩu nguyên chiếc lại có giá bán cao hơn hẳn: 699 triệu đồng cho phiên bản số sàn và 756 triệu đồng cho phiên bản số tự động. Với việc phân phối cả hai mẫu xe, Hyundai Thành Công hy vọng sẽ phục vụ được nhiều đối tượng, nhiều “túi tiền” khác nhau tại thị trường Việt Nam, đồng thời tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản.

Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Elantra có hai trang bị động cơ (1.6L và 1.8L), nhưng nhập khẩu về Việt Nam chỉ có duy nhất phiên bản 1.8L, cùng hai lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Với động cơ I4 1.8L DOHC có tích hợp công nghệ biến thiên van kép (Dual-CVVT), xe Hyundai Elantra tại Việt Nam có công suất tối đa 150 mã lực - cao hơn so với mức 138 mã lực của Toyota Altis 1.8L, 139 mã lực của Honda Civic, và 140 mã lực của Chevrolet Cruze (các đối thủ còn lại ở hạng C bình dân như Ford Focus, Mazda3, KIA Forte… đều có hai lựa chọn động cơ là 1.6L và 2.0L chứ không có bản 1.8L).

Ở chiếc Elantra mới này, dấu ấn của thiết kế "Điêu khắc dòng chảy" thể hiện rõ nét, với khá nhiều mảng tạo hình khối chắc chắn, các đường nét kết nối từ mũi xe chạy dài lên cửa kính, từ đèn hậu kéo qua thân xe cùng các mảng, miếng ở hốc đèn sương mù, lưới tản nhiệt, hốc bánh…, tạo dáng vẻ trẻ trung và năng động hơn. Ngôn ngữ thiết kế này còn thể hiện ở nội thất - từ bảng điều khiển kéo sang tận các chi tiết hai bên cửa...  Thiết kế tay lái, các đường nét trên bảng điều khiển điều hòa và thiết bị giải trí cũng hiện rõ sự mềm mại, uyển chuyển.

Tiếp tục "làn sóng xe Hàn" tại Việt Nam, Hyundai Elantra được trang bị một số tính năng điện tử cao cấp như hệ thống khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời, hệ thống gương gập điện, ghế lái chỉnh điện, khóa cửa thông minh… Một điểm đáng tiếc là vắng bóng hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC), với lý do là nếu trang bị hệ thống này, chắc chắn giá xe sẽ tang thêm 3.000-5.000 USD.

Hệ thống khởi động bằng nút bấm - một trang bị đang được khách hang Việt Nam ưa chuộng

Hệ thống điều khiển kính cùng chức năng gập gương bằng điện

So với các mẫu xe Hyundai từng có mặt tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu chính hãng, Elantra là một trong những xe có khả năng cách âm khá tốt. Tại chế độ không tải, vòng tua máy 800 vòng/phút, khoang máy của Elantra có độ ồn đo được là 68,6dB, trên nóc khoang động cơ là 53,5dB và trong khoang lái là 35,6dB - những con số hoàn toàn chấp nhận được. Trong khi đó, trên đường tiêu chuẩn cao tốc tại Việt Nam, độ cách âm và hệ thống lốp Hancook của Hyundai Elantra khá tốt ở các tốc độ tương ứng 40km/h - 60km/h - 80km/h là 59,1dB/63,3 dB/67,2 dB.

Trang thiết bị an toàn bao gồm: hệ thống phanh đĩa ở cả bốn bánh, có hỗ trợ bởi hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cảm biến lùi, túi khí hàng ghế trước, tay lái trợ lực điện...

Hyundai Elantra có thể khiến người lái hài lòng với khả năng cân bằng, ổn định ở những góc cua gấp hay trên đường xấu. Hệ thống giảm xóc cũng giúp xe lấy được thăng bằng khá nhanh sau những cú xóc hay qua các gờ giảm tốc mà không có hiện tượng bồng bềnh, khó chịu. Hệ thống trợ lực điện hỗ trợ đắc lực cho người dùng: nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và chắc chắn khi đi trên đường cao tốc.

Ngoài ra, xe còn có thêm chức năng hỗ trợ lái tiết kiệm nhiên liệu Eco Mode - một điểm ưu trong tình hình nhiên liệu ngày càng đắt như hiện nay. Chức năng này được kích hoạt bằng các phím Trip/Reset trên tay lái.

Thêm một số hình ảnh xe Elantra bản số tự động tại Việt Nam:

Bên trong cốp xe của Elantra có hai nút kéo để hạ hàng ghế thứ hai, lấy thêm không gian cho khoang chở đồ

Màn hình LCD hỗ trợ hiển thị hành trình, mức tiêu thụ nhiên liệu hiện thời, quãng đường đi cho lượng nhiên liệu còn lại...

Thông số kỹ thuật của xe Hyundai Elantra tại Việt Nam:

Dài x Rộng x Cao  (mm)	4.530 x 1.775 x 1.445
Chiều dài cơ sở	2.700 mm
Khoảng sáng gầm xe	150 mm
Bán kính vòng quay tối thiểu	5,3 m
Dung tích khoang chứa đồ	506 lít
Cỡ lốp	195/65 R15 - 205/55 R16
Kiểu  động  cơ	I4 DOHC D-CVVT
Dung tích xi-lanh	1.797 cc
Hộp số	6MT / 6AT
Công suất tối đa	150 mã lực / 6.500 v/ph
Mô men  xoắn cực đại	182Nm / 4.700 v/ph
Dung tích bình nhiên liệu	48 lít
Tốc độ tối đa	202 km/h

Nguồn Dantri

Tags: hyundai eloantra, elantra 2013, gia xe elantra, gia elantra 2013

Giaxehyundai.net- Mẫu coupe mới của hãng xe Hàn, đối thủ của Honda Civic coupe, lộ diện toàn phần chỉ vài tuần trước khi ra mắt tại triển lãm ôtô Chicago (Mỹ).

Elantra coupe 2013 mang nặng ngôn ngữ thiết kế dòng chảy, giống như phiên bản sedan, nhưng có một vài thay đổi giúp phiên bản 2 cửa mang nhiều nét thể thao hơn.

Hyundai Elantra coupe sẽ được giới thiệu tại Chicago Auto Show diễn ra từ 10 đến 19/2. Ảnh: KGP.

Đèn sương mù dường như rộng và góc cạnh hơn, giúp phần đầu xe có vẻ hầm hố hơn. Phía sau, một cánh gió nhỏ được gắn trên nắp cốp. Ngoài ra, Elantra coupe sẽ có thêm phiên bản SE thể thao.

Elantra sedan sử dụng động cơ 1,8 lít, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 187 Nm, lựa chọn hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Elantra coupe sẽ là đối thủ trực tiếp của Honda Civic coupe và Kia Forte Koup. Bên cạnh phiên bản 2 cửa, Hyundai còn khẳng định về Elantra 5 cửa, sẽ xuất hiện vào năm 2013.

Minh Thủy-Vnexpress